Κορυφαίοι συγγραφείς
| ikaria |
| |||
| ilias1970 |
| |||
| roubagios |
| |||
| Bob ο Μάστορας |
| |||
| dim74 |
| |||
| Dim36 |
| |||
| νταηλικης |
| |||
| aetos15 |
| |||
| marioskri |
| |||
| PyroMania1 |
|
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
2 απαντήσεις
Σελίδα 1 από 1
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
ikaria Παρ 23 Απρ 2010, 19:44
Αντιγράφω από συναδελφικό μπλογκ:
"ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΩΝ
Υπό την εποπτεία του Υπουργού κ. Χρυσοχοίδη συναντήθηκαν σήμερα το μεσημέρι O Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος
Αντιστράτηγος Στεφανίδης Στυλιανός, O Υπαρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος
Αντιστράτηγος Γεροκώστας Απόστολος, O Διοικητής της 1ης Ε.Μ.Α.Κ.
Αρχιπύραρχος Βασίλειος Παπαγεωργίου, Ανώτεροι αξιωματικοί και ο πρόεδρος της ΠΟΣΠΥΔ Παπαντώνης με αντιπροσώπους της Ομοσπονδίας και συζήτησαν για το υπό ίδρυση Μηχανοκίνητο Σώμα Συμβασιούχων Πυροσβεστών.
Η πολιτική βούληση ΥΠΑΡΧΕΙ.
Καιρός να την υλοποιήσουμε..."
Που την βλέπει ο συνάδελφος την "πολιτική βούληση";
Ο ίδιος γράφει "Μηχανοκίνητο Σώμα Συμβασιούχων Πυροσβεστών"
Όχι μόνο πολιτική βούληση δεν υπάρχει αλλά βλέπουμε πως γίνεται προσπάθεια να επιφορτιστούμε και με νέα καθήκοντα.
Αναρωτιέμαι πως τελικά θα στελεχωθεί αυτό το νέο σώμα, όταν:
Οι οδηγοί προσλήφτηκαν με κριτήριο το επαγγελματικό δίπλωμα Γ κατηγορίας.
Καθήκον τους είναι να οδηγούν πυροσβεστικά οχήματα.
Οι μάχιμοι έχουν ως καθήκον τους την πυρόσβεση και ανήκουν στην κατηγορία Υ.Ε εργατών.
Έχουν σκεφτεί τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος και μάλιστα σε δασικό δρόμο;
Έχουν σκεφτεί πόσα σπασμένα ποδάρια και χέρια - για να μη σκεφτώ το χειρότερο - θα μετράνε;
Ξέχασαν πόσα ατυχήματα είχαν γίνει όταν εφαρμόστηκε αυτό το μέτρο;
Να επισημάνω πως πριν 10 ημέρες είχαμε το πρώτο σοβαρότατο τροχαίο ατύχημα της νεοσύστατης ομάδας ΔΙΑΣ.
Ας αφήσουν τα επικοινωνιακά τεχνάσματα τα στελέχη του Αρχηγείου.
Ας αφήσει τις αβάντες η Ομοσπονδία και ας ασχοληθεί σοβαρά με την επίλυση του εργασιακού μας.
Και στο κάτω κάτω ας ασχοληθεί με τη σωματική ακεραιότητα των συναδέλφων που όπως φαίνεται - αν εφαρμοστεί αυτό το σχέδιο - θα κινδυνεύσει.
"ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΤΡΑΤΗΓΩΝ
Υπό την εποπτεία του Υπουργού κ. Χρυσοχοίδη συναντήθηκαν σήμερα το μεσημέρι O Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος
Αντιστράτηγος Στεφανίδης Στυλιανός, O Υπαρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος
Αντιστράτηγος Γεροκώστας Απόστολος, O Διοικητής της 1ης Ε.Μ.Α.Κ.
Αρχιπύραρχος Βασίλειος Παπαγεωργίου, Ανώτεροι αξιωματικοί και ο πρόεδρος της ΠΟΣΠΥΔ Παπαντώνης με αντιπροσώπους της Ομοσπονδίας και συζήτησαν για το υπό ίδρυση Μηχανοκίνητο Σώμα Συμβασιούχων Πυροσβεστών.
Η πολιτική βούληση ΥΠΑΡΧΕΙ.
Καιρός να την υλοποιήσουμε..."
Που την βλέπει ο συνάδελφος την "πολιτική βούληση";
Ο ίδιος γράφει "Μηχανοκίνητο Σώμα Συμβασιούχων Πυροσβεστών"
Όχι μόνο πολιτική βούληση δεν υπάρχει αλλά βλέπουμε πως γίνεται προσπάθεια να επιφορτιστούμε και με νέα καθήκοντα.
Αναρωτιέμαι πως τελικά θα στελεχωθεί αυτό το νέο σώμα, όταν:
Οι οδηγοί προσλήφτηκαν με κριτήριο το επαγγελματικό δίπλωμα Γ κατηγορίας.
Καθήκον τους είναι να οδηγούν πυροσβεστικά οχήματα.
Οι μάχιμοι έχουν ως καθήκον τους την πυρόσβεση και ανήκουν στην κατηγορία Υ.Ε εργατών.
Έχουν σκεφτεί τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος και μάλιστα σε δασικό δρόμο;
Έχουν σκεφτεί πόσα σπασμένα ποδάρια και χέρια - για να μη σκεφτώ το χειρότερο - θα μετράνε;
Ξέχασαν πόσα ατυχήματα είχαν γίνει όταν εφαρμόστηκε αυτό το μέτρο;
Να επισημάνω πως πριν 10 ημέρες είχαμε το πρώτο σοβαρότατο τροχαίο ατύχημα της νεοσύστατης ομάδας ΔΙΑΣ.
Ας αφήσουν τα επικοινωνιακά τεχνάσματα τα στελέχη του Αρχηγείου.
Ας αφήσει τις αβάντες η Ομοσπονδία και ας ασχοληθεί σοβαρά με την επίλυση του εργασιακού μας.
Και στο κάτω κάτω ας ασχοληθεί με τη σωματική ακεραιότητα των συναδέλφων που όπως φαίνεται - αν εφαρμοστεί αυτό το σχέδιο - θα κινδυνεύσει.
ikaria- Admin
- Αριθμός μηνυμάτων : 2253
Reputation : 104
Ημερομηνία εγγραφής : 10/10/2009
Ηλικία : 62
Απ: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
ikaria Σαβ 24 Απρ 2010, 18:59
Και δεν πρόλαβε "να στεγνώσει το μελάνι" και το παπαγαλάκι από τα Βόρεια ξαναχτύπησε.
Αντιγράφω:
"Μηχανόβιοι Συμβασιούχοι Πυροσβέστες στην Πρόληψη των Δασών !!!
Από μέρα σε μέρα θα ανακοινωθεί η δημιουργία Σώματος Πυροσβεστών με μηχανές αποκλειστικά επανδρωμένο ΜΟΝΟ από ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ.
Θα λειτουργήσει πιλοτικά και αν πάει καλά όταν με το καλό μονιμοποιηθούμε, τότε θα μονιμοποιηθούν και συνάδελφοι αυτοί ως μοτοσικλετιστές στο Π.Σ.
Οι μηχανές θα είναι επανδρωμένες με :
1. GPS,
2. φορητό ασύρματο,
3. μπαγκαζιέρα 52 λίτρων,
4. έναν επινώτιο και
5. πτυσσόμενο φτυάρι.
Επίσης στους επιβαίνοντες θα δοθούν μπουφάν και μπότες μηχανής. Ενώ θα αναφέρονται απευθείας στο ΣΠΕΚ και θα περιπολούν στα Δάση.
Πιθανόν σε κάθε μηχανή να βρίσκονται 2 άτομα. Σημαντικό ρόλο θα παίξει επίσης η εντοπιότητα από κάθε περιοχή ενώ μπορούν να συμμετάσχουν συνάδελφοι από όλες τις ειδικότητες.
Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει πιλοτικά σε κύρια βάση στο Λεκανοπέδιο Αττικής και με λιγότερο αριθμό σε όλη την ΕΛΛΑΔΑ. Εκτιμώνται ότι θα επανδρωθούν 75 μοτοσυκλέτες ,πιθανόν 660 ΧΤ στην ΑΤΤΙΚΗ και 75 στην υπόλοιπη Ελλάδα.
Δυστυχώς το Αρχηγείο πήγε να βάλει πάλι "φρένο" άλλα την αποστομωτική απάντηση την πήραν αυτή την φορά πρώτα από τον ίδιο τον Υπουργό κ. Χρυσοχοίδη και φυσικά από τον πρόεδρο της ΠΟΣΠΥΔ.
Παρακαλούνται τα σωματεία και οι συνάδελφοι να στείλουν, όσοι ενδιαφέρονται, το αργότερο μέχρι την Δευτέρα το βράδυ το ονοματεπώνυμο τους την ειδικότητα τους και τι δίπλωμα μοτοσυκλέτας έχουν άνω των 125 κυβικών.
Το σωματείο Θεσσαλονίκης έχει στείλει ήδη κατάλογο με τα ονόματα των συναδέλφων από τους οποίους όταν έρθει η ώρα θα ερωτηθούν από την διοίκηση τους εάν θέλουν να συμμετάσχουν !!!
Είναι μία πολύ καλή ευκαιρία και για συνάδελφους που ίσος δεν έχουν ΥΕ να δηλώσουν συμμετοχή.
Όλα τα παραπάνω συζητήθηκαν σήμερα το μεσημέρι σε σύσκεψη στο ΥΠ.ΠΡΟ.ΠΟ μεταξύ του Υπουργού, του Γεν. Γραμματέα Δημοσίας Τάξης, της ΠΟΣΠΥΔ και του ΑΠΣ.
Αναμένετε τις επόμενες ώρες και σχετική ανακοίνωση από την ΠΟΣΠΥΔ."
Δεν μπορώ να μην σχολιάσω:
"...δημιουργία Σώματος Πυροσβεστών με μηχανές αποκλειστικά επανδρωμένο ΜΟΝΟ από ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ."
Καινούργια πατέντα: νέα ειδικότητα αποκλειστικά για συμβασιούχους!!!
"...θα μονιμοποιηθούν και συνάδελφοι αυτοί ως μοτοσικλετιστές στο Π.Σ."
Καινούργια ειδικότητα: Μοτοσικλετιστές Π.Σ!!!
"Οι μηχανές θα είναι επανδρωμένες με :
...4. έναν επινώτιο"
Έτσι λοιπόν θα έχουμε επάνδρωση με υλικά και εξοπλισμό με ανθρώπους!!!
Τρέμε Μπαμπινιώτη!!!
"Πιθανόν σε κάθε μηχανή να βρίσκονται 2 άτομα."
Κι έτσι θα έχουμε μια παράσταση του Τσίρκο Μεντράνο, μια ευγενική προσφορά του Α.Π.Σ!!!
Έχουν σκεφτεί οι "φωστήρες" του Α.Π.Σ την ασφάλεια των επιβατών μιάς μοτό που κινείται σε χωμάτινη - δύσβατη διαδρομή με δύο άτομα, εκ των οποίων ο ένας θα κουβαλάει επινώτιο 25 κιλών;
"Εκτιμώνται ότι θα επανδρωθούν 75 μοτοσυκλέτες ,πιθανόν 660 ΧΤ στην ΑΤΤΙΚΗ και 75 στην υπόλοιπη Ελλάδα."
Έγινε διαγωνισμός προμήθειας 150 μοτοσικλετών και δεν αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του Π.Σ;
Να σημειώσω πως η ενδεικτική τιμή λιανικής της συγκεκριμένης μοτό είναι 6.650 ευρώ και το συνολικό κόστος φτάνει τις 997.500 ευρώ.
Αν δεν έγινε ακόμη διαγωνισμός, πως κατέληξε εκ των προτέρων σε συγκεκριμένη μάρκα και τύπο μοτοσικλέτας;
"Δυστυχώς το Αρχηγείο πήγε να βάλει πάλι φρένο"
Τον βρήκαμε τον ένοχο: το Αρχηγείο φταίει για όλα!!!
"την αποστομωτική απάντηση την πήραν αυτή την φορά πρώτα από τον ίδιο τον Υπουργό κ. Χρυσοχοίδη και φυσικά από τον πρόεδρο της ΠΟΣΠΥΔ."
Έτσι σε θέλω "πρόεδρε". Να αποστομώνεις τον εχθρό!!!
"Παρακαλούνται τα σωματεία και οι συνάδελφοι να στείλουν,...(στην Ομοσπονδία)..."
Να και τα καινούργια καθήκοντα της Ομοσπονδίας: διεκπεραιωτής εργασιών του Αρχηγείου!!!
"Το σωματείο Θεσσαλονίκης έχει στείλει ήδη κατάλογο με τα ονόματα των συναδέλφων από τους οποίους όταν έρθει η ώρα θα ερωτηθούν από την διοίκηση τους εάν θέλουν να συμμετάσχουν !!!"
Και γιατί έχει το Σωματείο αυτά τα στοιχεία, αφού θα ζητηθούν μέσω των υπηρεσιών από τους συναδέλφους;
"Είναι μία πολύ καλή ευκαιρία και για συνάδελφους που ίσος δεν έχουν ΥΕ να δηλώσουν συμμετοχή."
Πανελλήνια πατέντα: δεν έχεις απολυτήριο Γυμνασίου (Υ.Ε);
Δεν πειράζει, αρκεί να έχεις δίπλωμα οδήγησης μοτοσικλέτας!!!
Επίσης ας προκηρύξει και διαγωνισμό προμήθειας γύψου.
Θα του χρειαστούν αν εφαρμοσθεί αυτή η ιδέα...
Υ.Γ
Προς "συνδικαλιστοπατερούληδες" και "συνδικαλιστομητερούλες" :
Ξεκαβαλήστε το καλάμι...
Αντιγράφω:
"Μηχανόβιοι Συμβασιούχοι Πυροσβέστες στην Πρόληψη των Δασών !!!
Από μέρα σε μέρα θα ανακοινωθεί η δημιουργία Σώματος Πυροσβεστών με μηχανές αποκλειστικά επανδρωμένο ΜΟΝΟ από ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ.
Θα λειτουργήσει πιλοτικά και αν πάει καλά όταν με το καλό μονιμοποιηθούμε, τότε θα μονιμοποιηθούν και συνάδελφοι αυτοί ως μοτοσικλετιστές στο Π.Σ.
Οι μηχανές θα είναι επανδρωμένες με :
1. GPS,
2. φορητό ασύρματο,
3. μπαγκαζιέρα 52 λίτρων,
4. έναν επινώτιο και
5. πτυσσόμενο φτυάρι.
Επίσης στους επιβαίνοντες θα δοθούν μπουφάν και μπότες μηχανής. Ενώ θα αναφέρονται απευθείας στο ΣΠΕΚ και θα περιπολούν στα Δάση.
Πιθανόν σε κάθε μηχανή να βρίσκονται 2 άτομα. Σημαντικό ρόλο θα παίξει επίσης η εντοπιότητα από κάθε περιοχή ενώ μπορούν να συμμετάσχουν συνάδελφοι από όλες τις ειδικότητες.
Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει πιλοτικά σε κύρια βάση στο Λεκανοπέδιο Αττικής και με λιγότερο αριθμό σε όλη την ΕΛΛΑΔΑ. Εκτιμώνται ότι θα επανδρωθούν 75 μοτοσυκλέτες ,πιθανόν 660 ΧΤ στην ΑΤΤΙΚΗ και 75 στην υπόλοιπη Ελλάδα.
Δυστυχώς το Αρχηγείο πήγε να βάλει πάλι "φρένο" άλλα την αποστομωτική απάντηση την πήραν αυτή την φορά πρώτα από τον ίδιο τον Υπουργό κ. Χρυσοχοίδη και φυσικά από τον πρόεδρο της ΠΟΣΠΥΔ.
Παρακαλούνται τα σωματεία και οι συνάδελφοι να στείλουν, όσοι ενδιαφέρονται, το αργότερο μέχρι την Δευτέρα το βράδυ το ονοματεπώνυμο τους την ειδικότητα τους και τι δίπλωμα μοτοσυκλέτας έχουν άνω των 125 κυβικών.
Το σωματείο Θεσσαλονίκης έχει στείλει ήδη κατάλογο με τα ονόματα των συναδέλφων από τους οποίους όταν έρθει η ώρα θα ερωτηθούν από την διοίκηση τους εάν θέλουν να συμμετάσχουν !!!
Είναι μία πολύ καλή ευκαιρία και για συνάδελφους που ίσος δεν έχουν ΥΕ να δηλώσουν συμμετοχή.
Όλα τα παραπάνω συζητήθηκαν σήμερα το μεσημέρι σε σύσκεψη στο ΥΠ.ΠΡΟ.ΠΟ μεταξύ του Υπουργού, του Γεν. Γραμματέα Δημοσίας Τάξης, της ΠΟΣΠΥΔ και του ΑΠΣ.
Αναμένετε τις επόμενες ώρες και σχετική ανακοίνωση από την ΠΟΣΠΥΔ."
Δεν μπορώ να μην σχολιάσω:
"...δημιουργία Σώματος Πυροσβεστών με μηχανές αποκλειστικά επανδρωμένο ΜΟΝΟ από ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ."
Καινούργια πατέντα: νέα ειδικότητα αποκλειστικά για συμβασιούχους!!!
"...θα μονιμοποιηθούν και συνάδελφοι αυτοί ως μοτοσικλετιστές στο Π.Σ."
Καινούργια ειδικότητα: Μοτοσικλετιστές Π.Σ!!!
"Οι μηχανές θα είναι επανδρωμένες με :
...4. έναν επινώτιο"
Έτσι λοιπόν θα έχουμε επάνδρωση με υλικά και εξοπλισμό με ανθρώπους!!!
Τρέμε Μπαμπινιώτη!!!
"Πιθανόν σε κάθε μηχανή να βρίσκονται 2 άτομα."
Κι έτσι θα έχουμε μια παράσταση του Τσίρκο Μεντράνο, μια ευγενική προσφορά του Α.Π.Σ!!!
Έχουν σκεφτεί οι "φωστήρες" του Α.Π.Σ την ασφάλεια των επιβατών μιάς μοτό που κινείται σε χωμάτινη - δύσβατη διαδρομή με δύο άτομα, εκ των οποίων ο ένας θα κουβαλάει επινώτιο 25 κιλών;
"Εκτιμώνται ότι θα επανδρωθούν 75 μοτοσυκλέτες ,πιθανόν 660 ΧΤ στην ΑΤΤΙΚΗ και 75 στην υπόλοιπη Ελλάδα."
Έγινε διαγωνισμός προμήθειας 150 μοτοσικλετών και δεν αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του Π.Σ;
Να σημειώσω πως η ενδεικτική τιμή λιανικής της συγκεκριμένης μοτό είναι 6.650 ευρώ και το συνολικό κόστος φτάνει τις 997.500 ευρώ.
Αν δεν έγινε ακόμη διαγωνισμός, πως κατέληξε εκ των προτέρων σε συγκεκριμένη μάρκα και τύπο μοτοσικλέτας;
"Δυστυχώς το Αρχηγείο πήγε να βάλει πάλι φρένο"
Τον βρήκαμε τον ένοχο: το Αρχηγείο φταίει για όλα!!!
"την αποστομωτική απάντηση την πήραν αυτή την φορά πρώτα από τον ίδιο τον Υπουργό κ. Χρυσοχοίδη και φυσικά από τον πρόεδρο της ΠΟΣΠΥΔ."
Έτσι σε θέλω "πρόεδρε". Να αποστομώνεις τον εχθρό!!!
"Παρακαλούνται τα σωματεία και οι συνάδελφοι να στείλουν,...(στην Ομοσπονδία)..."
Να και τα καινούργια καθήκοντα της Ομοσπονδίας: διεκπεραιωτής εργασιών του Αρχηγείου!!!
"Το σωματείο Θεσσαλονίκης έχει στείλει ήδη κατάλογο με τα ονόματα των συναδέλφων από τους οποίους όταν έρθει η ώρα θα ερωτηθούν από την διοίκηση τους εάν θέλουν να συμμετάσχουν !!!"
Και γιατί έχει το Σωματείο αυτά τα στοιχεία, αφού θα ζητηθούν μέσω των υπηρεσιών από τους συναδέλφους;
"Είναι μία πολύ καλή ευκαιρία και για συνάδελφους που ίσος δεν έχουν ΥΕ να δηλώσουν συμμετοχή."
Πανελλήνια πατέντα: δεν έχεις απολυτήριο Γυμνασίου (Υ.Ε);
Δεν πειράζει, αρκεί να έχεις δίπλωμα οδήγησης μοτοσικλέτας!!!
Πρόταση
Καλού κακού το Α.Π.Σ ας προσλάβει ορθοπεδικούς. Επίσης ας προκηρύξει και διαγωνισμό προμήθειας γύψου.
Θα του χρειαστούν αν εφαρμοσθεί αυτή η ιδέα...
Υ.Γ
Προς "συνδικαλιστοπατερούληδες" και "συνδικαλιστομητερούλες" :
Ξεκαβαλήστε το καλάμι...
Έχει επεξεργασθεί από τον/την ikaria στις Κυρ 25 Απρ 2010, 08:57, 1 φορά
ikaria- Admin
- Αριθμός μηνυμάτων : 2253
Reputation : 104
Ημερομηνία εγγραφής : 10/10/2009
Ηλικία : 62
Απ: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
ikaria Κυρ 27 Ιουν 2010, 10:53
Επιπρόσθετα:
1. Τι ωράριο θα ισχύσει για τους συναδέλφους δικυκλιστές;
Θα ισχύσει το ίδιο ωράριο που ισχύει και για τους υπόλοιπους συναδέλφους;
Αν ναι, αναρωτιέται κανείς πως είναι δυνατόν να υπάρχει βάρδια 7,5 ωρών - για να μην μιλήσω για 15ωρο - για οδηγό δικύκλου;
Θα θεσπίσουν άραγε κάποιο ειδικό ωράριο, 4 ωρών το ανώτατο;
2. Στους μάχιμους που θα εκτελέσουν χρέη οδηγού δικύκλου θα υπάρξει πρόβλεψη για χορήγηση κάποιου επιδόματος; Για τους μάχιμους - επί της ουσίας - πρόκειται για αλλαγή ειδικότητας.
Αλλά ακόμη και στους συναδέλφους με ειδικότητα οδηγού θα υπάρξει ανάλογο επίδομα, καθώς επιφορτίζονται με νέα καθήκοντα που δεν προβλέπονται από το Π.Δ και τη σύμβαση πρόσληψης τους;
3. Έχουν άραγε σκεφτεί τόσο οι συνάδελφοι που έκαναν τις αιτήσεις για το μηχανοκίνητο αλλά και η Ομοσπονδία που αβαντάριζε, τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος;
* Πως θα καλυφτούν οι συνάδελφοι από πλευράς μισθοδοσίας;
* Πως θα καλυφτούν οι συνάδελφοι από πλευράς ενσήμων;
* Θα έχουν τα απαιτούμενα ένσημα για να ενταχτούν στο ταμείο ανεργίας;
* Την επόμενη χρονιά πως θα κριθούν ικανοί για επαναπρόσληψη αν έχουν σπασμένα χέρια ή πόδια;
* Πως θα δουλέψουν οι συνάδελφοι το χειμώνα, σε περίπτωση που είναι τραυματίες;
Ενδεχομένως θα ισχυριστεί κάποιος πως αυτοί είναι οι "επαγγελματικοί κίνδυνοι" και ισχύουν για το επάγγελμα μας ως συμβασιούχων πυροσβεστών.
Ο επαγγελματικός κίνδυνος είναι αυτός του επαγγέλματος του συμβασιούχου πυροσβέστη και όχι του δικυκλιστή, που έντεχνα και με την αβάντα της Ομοσπονδίας φόρτωσαν στους συναδέλφους.
1. Τι ωράριο θα ισχύσει για τους συναδέλφους δικυκλιστές;
Θα ισχύσει το ίδιο ωράριο που ισχύει και για τους υπόλοιπους συναδέλφους;
Αν ναι, αναρωτιέται κανείς πως είναι δυνατόν να υπάρχει βάρδια 7,5 ωρών - για να μην μιλήσω για 15ωρο - για οδηγό δικύκλου;
Θα θεσπίσουν άραγε κάποιο ειδικό ωράριο, 4 ωρών το ανώτατο;
2. Στους μάχιμους που θα εκτελέσουν χρέη οδηγού δικύκλου θα υπάρξει πρόβλεψη για χορήγηση κάποιου επιδόματος; Για τους μάχιμους - επί της ουσίας - πρόκειται για αλλαγή ειδικότητας.
Αλλά ακόμη και στους συναδέλφους με ειδικότητα οδηγού θα υπάρξει ανάλογο επίδομα, καθώς επιφορτίζονται με νέα καθήκοντα που δεν προβλέπονται από το Π.Δ και τη σύμβαση πρόσληψης τους;
3. Έχουν άραγε σκεφτεί τόσο οι συνάδελφοι που έκαναν τις αιτήσεις για το μηχανοκίνητο αλλά και η Ομοσπονδία που αβαντάριζε, τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος;
* Πως θα καλυφτούν οι συνάδελφοι από πλευράς μισθοδοσίας;
* Πως θα καλυφτούν οι συνάδελφοι από πλευράς ενσήμων;
* Θα έχουν τα απαιτούμενα ένσημα για να ενταχτούν στο ταμείο ανεργίας;
* Την επόμενη χρονιά πως θα κριθούν ικανοί για επαναπρόσληψη αν έχουν σπασμένα χέρια ή πόδια;
* Πως θα δουλέψουν οι συνάδελφοι το χειμώνα, σε περίπτωση που είναι τραυματίες;
Ενδεχομένως θα ισχυριστεί κάποιος πως αυτοί είναι οι "επαγγελματικοί κίνδυνοι" και ισχύουν για το επάγγελμα μας ως συμβασιούχων πυροσβεστών.
Ο επαγγελματικός κίνδυνος είναι αυτός του επαγγέλματος του συμβασιούχου πυροσβέστη και όχι του δικυκλιστή, που έντεχνα και με την αβάντα της Ομοσπονδίας φόρτωσαν στους συναδέλφους.
ikaria- Admin
- Αριθμός μηνυμάτων : 2253
Reputation : 104
Ημερομηνία εγγραφής : 10/10/2009
Ηλικία : 62
Απ: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
Bob ο Μάστορας Δευ 05 Ιουλ 2010, 22:43
Κόλπο είναι το Σώμα Μοτοσυκλετιστών στο Πυροσβεστικο Σώμα, θέλουν να μειώσουν τον αριθμό των συμβασιούχων λόγω ατυχημάτων!!! Έτσι θα μετριάσουν το πρόβλημα, θα μας βγάζουν σιγά-σιγα από την μέση, μαφιόζικη τακτική!!!
(χιουμοράκι κάνω)
Υ.Γ. Ας μας έχει ο Θεός καλά όλη μέρα που βρισκομαστε επάνω στα περιπολικά και γυρνάμε μέσα στα βουνά.
(χιουμοράκι κάνω)
Υ.Γ. Ας μας έχει ο Θεός καλά όλη μέρα που βρισκομαστε επάνω στα περιπολικά και γυρνάμε μέσα στα βουνά.
Bob ο Μάστορας- Αριθμός μηνυμάτων : 123
Reputation : 1
Ημερομηνία εγγραφής : 08/01/2010
Ηλικία : 41
Απ: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
ikaria Σαβ 14 Αυγ 2010, 19:59
Έγινε η πολυαναμενόμενη κατανομή των μοτοσικλετών στους σταθμούς.
Κι όπως αποδείχτηκε, οι ευσεβείς πόθοι των παπαγαλακίων παρέμειναν όνειρα και μάλιστα θερινής νυκτός.
Αντίθετα με τα όσα παπαγάλιζαν, οι μοτο δεν ήταν ούτε ΥΑΜΑΗΑ ΧΤ 660, ούτε VARADERO ή V-STROM που κάποιοι είχαν πλάσει στη φαντασία τους.
Τελικά οι μηχανές είναι KAWASAKI KLX 250.
Και η ονομασία τους είναι ΗΦΑΙΣΤΟΣ και όχι ΠΥΡΣΟΣ όπως έγραφαν, τόσο η Ομοσπονδία όσο και τα διάφορα παπαγαλάκια της.
Βέβαια ούτε λόγος για GPS, μπαγκαζιέρα 52 λίτρων, επινώτιο, πτυσσόμενο φτυάρι, φάρο, σειρήνα που παπαγάλιζαν διάφοροι και διάφορες.
Αυτό ας απασχολήσει τα ίδια τα παπαγαλάκια για τις πηγές τους καθώς και τους αναγνώστες τους για την αξιοπιστία των όσων διαβάζουν.
Εδώ όμως έχουμε να κάνουμε με ένα ζήτημα ασφάλειας των συναδέλφων αναβατών:
Δεν δόθηκαν κράνη!!!
Αν έγραφα και επιγονατίδες, επιαγκωνίδες, γάντια θα ήμουν υπερβολικός;
Καθόλου.
Αυτά συνάδελφοι είναι τα ελάχιστα μέσα ατομικής προστασίας ενός αναβάτη μηχανής εκτός δρόμου.
Και δεν δόθηκαν στους συναδέλφους.
Τέτοια προχειρότητα.
Δεν θέλω να σκέφτομαι τι θα γίνει σε περίπτωση πτώσης.
Όμως με το να ξορκίζουμε το κακό δεν πετυχαίνουμε τίποτα.
Η Ομοσπονδία ας κάνει άμεσα παρέμβαση στο Αρχηγείο και να ζητά την άμεση χορήγηση των μέσων ατομικής προστασίας για τους αναβάτες.
Και μάλιστα να απαιτήσει να μην οδηγήσουν οι συνάδελφοι τις μοτο μέχρι να τους χορηγηθούν τα μέσα αυτά.
Υπάρχει και ένα θέμα με τα ωράρια.
Οι συνάδελφοι της ομάδας Ήφαιστος περιπολούν σε ωράριο 12:00 με 19:30.
Αν οι συνάδελφοι αυτοί εργάζονται σε 15ωρους σταθμούς, κανένα πρόβλημα αρκεί να πηγαίνουν στην υπηρεσία στις 7:00 και να φεύγουν στις 22:00, δηλαδή να εργάζονται 15ωρο.
Αν όμως οι συνάδελφοι πάνε για υπηρεσία στις 12:00 και φεύγουν στις 19:30, δηλαδή εργάζονται 7,5ωρο, αυτό δεν είναι παραβίαση ωραρίου;
Δεν αναγκάζονται να εργάζονται για περισσότερες βάρδιες από πριν;
Ας πάμε στους συνάδελφους που εργάζονται σε σταθμούς με 7,5ωρες βάρδιες.
Στη Σ.Σ.Ε 2009 στο άρθρο 14, παράγραφος δ, περίπτωση 1η αναφέρεται:
"1η περίπτωση 7 ½ ωρη απασχόληση:
Α φυλακή 07:00 – 14:30, Β φυλακή 14:30 – 22:00, Γ φυλακή 22:00 – 05:30"
Το ωράριο 12:00 με 19:30 (δεν είναι ούτε Α ούτε Β) δεν είναι παραβίαση της Σ.Σ.Ε;
Θα παρέμβει άραγε η Ομοσπονδία γι' αυτό το θέμα ή όπως έδωσε γη και ύδωρ κατά τη σύσταση αυτής της ομάδας έτσι θα κάνει και τώρα εφαρμόζοντας εργασιακό μορατόριουμ;
Υ.Γ 1
Και πάλι θα μεμφθώ την Ομοσπονδία καθώς όταν συζητιόταν η σύσταση της ομάδας Ήφαιστος δεν πίεσε συνδικαλιστικά για να αποκομίσουν οι συνάδελφοι κάποια οφέλη από τη συμμετοχή τους σε αυτή.
Να μην μας διαφεύγει πως οι μάχιμοι μετατράπηκαν σε οδηγούς.
Δεν θα έπρεπε τουλάχιστον οι μάχιμοι να λάβουν τον Βασικό Μισθό των οδηγών ή να χορηγηθούν έστω ένα επίδομα που να εξομαλύνει αυτή τη διαφορά;
Αλλά και οι οδηγοί δεν θα έπρεπε να λάβουν κάποιο επιπλέον επίδομα για την οδήγηση της μοτο, καθώς έχουν προσληφθεί ως οδηγοί πυροσβεστικών οχημάτων και όχι ως οδηγοί μοτοσικλετών;
Μας είχαν ανάγκη κύριοι της Ομοσπονδίας κι εσείς δεν το εκμεταλλευτήκατε προς όφελος των μελών σας.
Υ.Γ 2
Διάβασα την παρέμβαση των Φ.Παντελεάκου και Ι.Σταμούλη, συνδικαλιστών της Ένωσης Αξιωματικών Π.Σ στις 13/8 στην ιστοσελίδα της Ε.Α.Π.Σ.
Άκρως καθυστερημένη η αντίδραση σας κύριοι συνάδελφοι.
Δεν είχαν πέσει στην αντίληψη σας οι διαταγές για τη σύσταση και επάνδρωση της ομάδας Ήφαιστος, που τώρα εντελώς όψιμα καταγγέλετε;
Εμείς έγκαιρα αρχίσαμε τα σχόλια και τις επισημάνσεις στις 24 Απρίλη (εδώ και 4 μήνες) όταν όλα ήταν υπό διαμόρφωση.
Και δεν είμαστε ούτε συνδικαλιστές ούτε μέσα στα πράγματα, όπως εσείς.
Το προλαμβάνειν κάλλιον του θεραπεύειν εστί...
Κι όπως αποδείχτηκε, οι ευσεβείς πόθοι των παπαγαλακίων παρέμειναν όνειρα και μάλιστα θερινής νυκτός.
Αντίθετα με τα όσα παπαγάλιζαν, οι μοτο δεν ήταν ούτε ΥΑΜΑΗΑ ΧΤ 660, ούτε VARADERO ή V-STROM που κάποιοι είχαν πλάσει στη φαντασία τους.
Τελικά οι μηχανές είναι KAWASAKI KLX 250.
Και η ονομασία τους είναι ΗΦΑΙΣΤΟΣ και όχι ΠΥΡΣΟΣ όπως έγραφαν, τόσο η Ομοσπονδία όσο και τα διάφορα παπαγαλάκια της.
Βέβαια ούτε λόγος για GPS, μπαγκαζιέρα 52 λίτρων, επινώτιο, πτυσσόμενο φτυάρι, φάρο, σειρήνα που παπαγάλιζαν διάφοροι και διάφορες.
Αυτό ας απασχολήσει τα ίδια τα παπαγαλάκια για τις πηγές τους καθώς και τους αναγνώστες τους για την αξιοπιστία των όσων διαβάζουν.
Εδώ όμως έχουμε να κάνουμε με ένα ζήτημα ασφάλειας των συναδέλφων αναβατών:
Δεν δόθηκαν κράνη!!!
Αν έγραφα και επιγονατίδες, επιαγκωνίδες, γάντια θα ήμουν υπερβολικός;
Καθόλου.
Αυτά συνάδελφοι είναι τα ελάχιστα μέσα ατομικής προστασίας ενός αναβάτη μηχανής εκτός δρόμου.
Και δεν δόθηκαν στους συναδέλφους.
Τέτοια προχειρότητα.
Δεν θέλω να σκέφτομαι τι θα γίνει σε περίπτωση πτώσης.
Όμως με το να ξορκίζουμε το κακό δεν πετυχαίνουμε τίποτα.
Η Ομοσπονδία ας κάνει άμεσα παρέμβαση στο Αρχηγείο και να ζητά την άμεση χορήγηση των μέσων ατομικής προστασίας για τους αναβάτες.
Και μάλιστα να απαιτήσει να μην οδηγήσουν οι συνάδελφοι τις μοτο μέχρι να τους χορηγηθούν τα μέσα αυτά.
Υπάρχει και ένα θέμα με τα ωράρια.
Οι συνάδελφοι της ομάδας Ήφαιστος περιπολούν σε ωράριο 12:00 με 19:30.
Αν οι συνάδελφοι αυτοί εργάζονται σε 15ωρους σταθμούς, κανένα πρόβλημα αρκεί να πηγαίνουν στην υπηρεσία στις 7:00 και να φεύγουν στις 22:00, δηλαδή να εργάζονται 15ωρο.
Αν όμως οι συνάδελφοι πάνε για υπηρεσία στις 12:00 και φεύγουν στις 19:30, δηλαδή εργάζονται 7,5ωρο, αυτό δεν είναι παραβίαση ωραρίου;
Δεν αναγκάζονται να εργάζονται για περισσότερες βάρδιες από πριν;
Ας πάμε στους συνάδελφους που εργάζονται σε σταθμούς με 7,5ωρες βάρδιες.
Στη Σ.Σ.Ε 2009 στο άρθρο 14, παράγραφος δ, περίπτωση 1η αναφέρεται:
"1η περίπτωση 7 ½ ωρη απασχόληση:
Α φυλακή 07:00 – 14:30, Β φυλακή 14:30 – 22:00, Γ φυλακή 22:00 – 05:30"
Το ωράριο 12:00 με 19:30 (δεν είναι ούτε Α ούτε Β) δεν είναι παραβίαση της Σ.Σ.Ε;
Θα παρέμβει άραγε η Ομοσπονδία γι' αυτό το θέμα ή όπως έδωσε γη και ύδωρ κατά τη σύσταση αυτής της ομάδας έτσι θα κάνει και τώρα εφαρμόζοντας εργασιακό μορατόριουμ;
Υ.Γ 1
Και πάλι θα μεμφθώ την Ομοσπονδία καθώς όταν συζητιόταν η σύσταση της ομάδας Ήφαιστος δεν πίεσε συνδικαλιστικά για να αποκομίσουν οι συνάδελφοι κάποια οφέλη από τη συμμετοχή τους σε αυτή.
Να μην μας διαφεύγει πως οι μάχιμοι μετατράπηκαν σε οδηγούς.
Δεν θα έπρεπε τουλάχιστον οι μάχιμοι να λάβουν τον Βασικό Μισθό των οδηγών ή να χορηγηθούν έστω ένα επίδομα που να εξομαλύνει αυτή τη διαφορά;
Αλλά και οι οδηγοί δεν θα έπρεπε να λάβουν κάποιο επιπλέον επίδομα για την οδήγηση της μοτο, καθώς έχουν προσληφθεί ως οδηγοί πυροσβεστικών οχημάτων και όχι ως οδηγοί μοτοσικλετών;
Μας είχαν ανάγκη κύριοι της Ομοσπονδίας κι εσείς δεν το εκμεταλλευτήκατε προς όφελος των μελών σας.
Υ.Γ 2
Διάβασα την παρέμβαση των Φ.Παντελεάκου και Ι.Σταμούλη, συνδικαλιστών της Ένωσης Αξιωματικών Π.Σ στις 13/8 στην ιστοσελίδα της Ε.Α.Π.Σ.
Άκρως καθυστερημένη η αντίδραση σας κύριοι συνάδελφοι.
Δεν είχαν πέσει στην αντίληψη σας οι διαταγές για τη σύσταση και επάνδρωση της ομάδας Ήφαιστος, που τώρα εντελώς όψιμα καταγγέλετε;
Εμείς έγκαιρα αρχίσαμε τα σχόλια και τις επισημάνσεις στις 24 Απρίλη (εδώ και 4 μήνες) όταν όλα ήταν υπό διαμόρφωση.
Και δεν είμαστε ούτε συνδικαλιστές ούτε μέσα στα πράγματα, όπως εσείς.
Το προλαμβάνειν κάλλιον του θεραπεύειν εστί...
ikaria- Admin
- Αριθμός μηνυμάτων : 2253
Reputation : 104
Ημερομηνία εγγραφής : 10/10/2009
Ηλικία : 62
Απ: ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΣΩΜΑ - ΝΕΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ - ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤΥΠΗΜΑ
ikaria Τετ 18 Αυγ 2010, 23:45
Για το θέμα παραβίασης του ωραρίου, διαβάστε τι έγραφε στο έγγραφο 260/2-5-2009 η Ομοσπονδία:
"...θα κάνουμε κάποιοι 10:30 - 18:00, είτε άλλα ωράρια 12:00 - 19:30, είτε 13:00 - 20:30...και να σπάει η ημέρα και να μην μπορείτε να κάνετε ούτε δεύτερες δουλειές ούτε τίποτα;...
...Το παραπάνω περιστατικό έγινε. Θέλετε να συναινέσουμε σε αυτό;"
Αυτά τα έγραφε το Μάη του 2009, όταν η Ομοσπονδία επέβαλε στο 7,5ωρο σε όλους τους συναδέλφους.
Προκαλώ λοιπόν τον "πρόεδρο" να ελέγξει σε ποιες υπηρεσίες κάνουν οι συνάδελφοι της ομάδας Ήφαιστος το ωράριο 12:00 - 19:30 και να το καταγγείλει.
Ή θα προτιμήσει να μην διαταράξει το κλίμα;
Για να δούμε...
Υ.Γ
Μήν προφασιστείς "πρόεδρε" πως θέλεις έγγραφη - επώνυμη καταγγελία.
"...θα κάνουμε κάποιοι 10:30 - 18:00, είτε άλλα ωράρια 12:00 - 19:30, είτε 13:00 - 20:30...και να σπάει η ημέρα και να μην μπορείτε να κάνετε ούτε δεύτερες δουλειές ούτε τίποτα;...
...Το παραπάνω περιστατικό έγινε. Θέλετε να συναινέσουμε σε αυτό;"
Αυτά τα έγραφε το Μάη του 2009, όταν η Ομοσπονδία επέβαλε στο 7,5ωρο σε όλους τους συναδέλφους.
Προκαλώ λοιπόν τον "πρόεδρο" να ελέγξει σε ποιες υπηρεσίες κάνουν οι συνάδελφοι της ομάδας Ήφαιστος το ωράριο 12:00 - 19:30 και να το καταγγείλει.
Ή θα προτιμήσει να μην διαταράξει το κλίμα;
Για να δούμε...
Υ.Γ
Μήν προφασιστείς "πρόεδρε" πως θέλεις έγγραφη - επώνυμη καταγγελία.
ikaria- Admin
- Αριθμός μηνυμάτων : 2253
Reputation : 104
Ημερομηνία εγγραφής : 10/10/2009
Ηλικία : 62
Παρόμοια θέματα» ΤΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ ΞΑΝΑΧΤΥΠΑ
» Πρώτο βήμα προστασίας για τα καμμένα
» ΤΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ ΞΑΝΑΧΤΥΠΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΑΝΕΙ ΓΑΡΓΑΡΑ
» Η εμμονή της εφημερίδας ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ με την Τίνα Μπιρμπίλη
» ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ ΕΛΛΑΔΟΣ
» Πρώτο βήμα προστασίας για τα καμμένα
» ΤΟ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙ ΞΑΝΑΧΤΥΠΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΑΝΕΙ ΓΑΡΓΑΡΑ
» Η εμμονή της εφημερίδας ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ με την Τίνα Μπιρμπίλη
» ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ ΕΛΛΑΔΟΣ
Σελίδα 1 από 1
Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτή
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης|
|
|