ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ (το άρθρο) - ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ

**ikaria** Τρι 31 Ιουλ 2012, 10:32

ΤΩΝ ΔΗΜΗΤΡΗ ΠΩΠΟΤΑ, ΑΡΙΑΣ ΚΑΛΥΒΑ

Τιμοκατάλογο στην Πυροσβεστική Υπηρεσία ετοιμάζεται να βάλει το υπουργείο Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη σε μια προσπάθεια να μειώσει τα κονδύλια που δαπανώνται κάθε χρόνο για συμβάντα που δεν έχουν να κάνουν με την προστασία του κοινωνικού συνόλου.
Το πλάνο έχει προχωρήσει αρκετά -βρίσκεται ήδη στη νομοπαρασκευαστική επιτροπή του
υπουργείου- και είναι θέμα λίγων μηνών να ανακοινώσει το Σώμα τις τιμές για τις παρεχόμενες υπηρεσίες του.
Όπως αποκαλύπτουν στο «ΘΕΜΑ» αρμόδιες πηγές του μεγάρου της Κατεχάκη, το νέο νομοσχέδιο δεν προβλέπει την ενοικίαση της Πυροσβεστικής, ούτε τη μετάλλαξή της σε ιδιωτική επιχείρηση παροχής υπηρεσιών, αλλά πλέον, όπως λένε χαρακτηριστικά, «όποιος χρησιμοποιεί την Πυροσβεστική για συμβάντα που ο ίδιος αμείβεται, θα πληρώνει».
Ποιες υπηρεσίες της Π.Υ. θα χρεώνονται, ποιες θα είναι οι τιμές και ποιος θα καταβάλλει το αντίτιμο; Αυτά είναι μόνο μερικά από τα εύλογα ερωτήματα που ανακύπτουν μετά την πρόθεση του υπουργείου
να κόψει ταρίφα στις υπηρεσίες της Πυροσβεστικής. Στο σημείο αυτό από το υπουργείο διευκρινίζεται ότι δεν υπάρχει καμία περίπτωση να χρεώνονται συμβάντα που έχουν να κάνουν με δασικές ή αστικές πυρκαγιές, ακραίες καταστάσεις λόγω καιρικών φαινομένων όπως πλημμύρες και φυσικές καταστροφές, αλλά στον τιμοκατάλογο θα περιλαμβάνονται συγκεκριμένες υπηρεσίες. Ειδικότερα προβλέπεται ότι στο μέλλον θα χρεώνονται οι επεμβάσεις σε ασανσέρ για τον απεγκλωβισμό ατόμων, όπως και η παροχή βοήθειας όπως σε τροχαία ατυχήματα. Στην πρώτη περίπτωση, τα χρήματα θα εισπράττονται από τις εταιρείες που συντηρούν τους ανελκυστήρες ή τα ποσά θα περνούν στα κοινόχρηστα των πολυκατοικιών, ενώ στη δεύτερη περίπτωση το αντίτιμο των υπηρεσιών θα καταβάλλεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Με αμοιβή το 40%των συμβάντων
Αφορμή για την αλλαγή πλεύσης και φιλοσοφίας στην Πυροσβεστική στάθηκε η προσεκτική ανάλυση των στατιστικών στοιχείων που ανακοινώνει κάθε χρόνο το Σώμα. Όπως διαπίστωσαν τα στελέχη του υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, μόνο το 2011 σε όλη τη χώρα η Πυροσβεστική πραγματοποίησε 13.989 επεμβάσεις σε ανελκυστήρες για την απελευθέρωση εγκλωβισμένων ατόμων, αριθμός που αντιστοιχεί στο 20,03% επί του συνόλου των συμβάντων. Με απλά λόγια, όλο το 24ωρο και κάθε μισή ώρα, η Πυροσβεστική λαμβάνει κλήση για εγκλωβισμό ατόμων σε ασανσέρ. Συνεργεία αναγκάζονται να μεταβαίνουν στα σημεία και να επιχειρούν χωρίς κανένας να πληρώνει το κόστος αυτής της μετακίνησης και εργασίας, παρόλο που σε κάθε κτίριο υπάρχει εταιρεία η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή και τη συντήρηση των ανελκυστήρων.
Σύμφωνα με τα πλάνα του υπουργείου -αν τελικά περάσει το συγκεκριμένο νομοσχέδιο-, συνεργεία της Πυροσβεστικής θα πηγαίνουν κανονικά και άμεσα στα σημεία που δέχονται κλήσεις, όμως το κόστος των επιχειρήσεων θα επιβαρύνει τους συντηρητές ή τα κοινόχρηστα των πολυκατοικιών.
Από την ανάλυση των ίδιων στατιστικών προέκυψε πως μόνο το 2011 η Πυροσβεστική μετέβη σε 1.140 τροχαία ατυχήματα σε όλη τη χώρα, αριθμός που αντιστοιχεί στο 6,4% των συνολικών συμβάντων, ενώ ασχολήθηκε και με 2.285 περιπτώσεις απελευθέρωσης οδοστρώματος.
Πλέον, και αν τελικά περάσει το νομοσχέδιο, όταν συνεργείο της Πυροσβεστικής μεταβαίνει σε σημείο για τον απεγκλωβισμό ατόμων σε τροχαίο ατύχημα ή καθαρίζει τον δρόμο, τα χρήματα των επιχειρήσεων θα επιβαρύνουν τις ασφαλιστικές εταιρείες. Άλλωστε κάθε ιδιοκτήτης οχήματος καταβάλλει κάθε χρόνο ένα μεγάλο ποσό σε ασφαλιστικές εταιρείες που αφορά σε αποζημιώσεις και έξοδα σε περιπτώσεις τροχαίου ατυχήματος. Τα ίδια στατιστικά στοιχεία λένε πως το 2011 συνεργεία της Πυροσβεστικής πήγαιναν καθημερινά να ανοίξουν μια κλειστή πόρτα. Πέρυσι, το τηλεφωνικό κέντρο δέχτηκε 1.509 κλήσεις και συνεργεία μετέβησαν σε σημεία για να αφαιρέσουν ετοιμόρροπα αντικείμενα, ενώ χρειάστηκε να πάνε σε 3.487 συμβάντα που είχαν να κάνουν με το πλύσιμο δρόμων.
Συνολικά, βάσει των ειδικών της Πυροσβεστικής, μέσα στο 2011 τα συνεργεία επιχείρησαν για παροχές βοήθειας 18.882 φορές, αριθμός που αντιστοιχεί στο 22% των συνολικών συμβάντων.
Η σκέψη αυτή των επιτελών του υπουργείου θα προκαλέσει σίγουρα αντιδράσεις και σχόλια, ενώ δεν είναι εύκολο να βγει τιμοκατάλογος, καθώς υπάρχουν σύνθετες περιπτώσεις.
Είναι λοιπόν δύσκολο να βγει ενιαία τιμή για κάθε συμβάν, αφού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη σε κάθε περίπτωση οι επιχειρησιακές δυσκολίες, οι αποστάσεις, ακόμα και η επικινδυνότητα. Η αλήθεια είναι ότι η οικονομική κρίση και τα νέα δεδομένα που δημιουργούνται στη χώρα μας προκαλούν αλλαγές στο σύνολο του δημοσίου τομέα, καθώς έχουν περάσει μόνο λίγοι μήνες από την ημέρα που δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως τιμοκατάλογος ενοικίασης αστυνομικών, περιπολικών, μοτοσικλετών, ακόμη και ελικοπτέρων.

ΣΥΝΤΟΜΑ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ, ΕΝΩ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΧΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΣΥΜΒΑΝΤΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΜΕ ΔΑΣΙΚΕΣ 'Η ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ, ΑΚΡΑΙΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΛΟΓΩ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΦΑΙΝΟΜΕΝΩΝ, ΟΠΩΣ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ

Τι θα χρεώνει
■ Απεγκλωβισμούς από το ασανσέρ
■ Απεγκλωβισμούς παγιδευμένων ατόμων σε τροχαία, απελευθέρωση οδοστρώματος, πλύσιμο δρόμων
■ Επιχειρήσεις αφαίρεσης ετοιμόρροπων αντικειμένων
■ Επιχειρήσεις για άνοιγμα κλειστών θυρών

ΣΧΟΛΙΟ

Πολύ έγκαιρα, τον Φεβρουάριο του 2010 (πριν από δυόμιση χρόνια), σε ανάρτηση με τίτλο "ΠΡΟΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ Η ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ;" (εδώ) προέβλεπα όλα όσα αναφέρονται στο άρθρο της εφημερίδας και δήλωσε ο υπουργός.

Υ.Γ 1
Θυμηθείτε την υγεία που από δωρεάν την έκαναν επί πληρωμή, θυμηθείτε την παιδεία με τις φωτοτυπίες αντί για βιβλία, τώρα θα δείτε σιγά σιγά την προστασία και την ασφάλεια να μετατρέπεται σε εμπόρευμα.
Κι έρχονται κι άλλα!!!
Με βάση τα όσα γίνονται στην Ανατολική Αττική στον τομέα της δασοπυρόσβεσης, αλλά και τα όσα έχουν δηλωθεί κατά καιρούς, μάλλον προς τη ΔΗΜΟΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ της πυρόσβεσης (και ειδικά της δασοπυρόσβεσης) πηγαίνει το πράγμα.
Μετακύληση του κόστους στους δημότες μέσα από δημοτικά τέλη και φόρους.
Έτσι η κεντρική κυβέρνηση θα απαλλαγεί από το "βραχνά" που έντεχνα τα παπαγαλάκια των Μ.Μ.Ε αναφέρουν ως "κόστος μετακίνησης και εργασίας".
Και για όσους - έστω υπό τύπο αστείου - μιλάνε για πληρωμή της Πυροσβεστικής για να κατεβάσει γατάκια από δέντρα, διαβάστε τι θα προβλέπεται για απεγκλωβισμό από τροχαίο:
"...όταν συνεργείο της Πυροσβεστικής μεταβαίνει σε σημείο για τον απεγκλωβισμό ατόμων σε τροχαίο ατύχημα ή καθαρίζει τον δρόμο, τα χρήματα των επιχειρήσεων θα επιβαρύνουν τις ασφαλιστικές εταιρείες. Άλλωστε κάθε ιδιοκτήτης οχήματος καταβάλλει κάθε χρόνο ένα μεγάλο ποσό σε ασφαλιστικές εταιρείες που αφορά σε αποζημιώσεις και έξοδα σε περιπτώσεις τροχαίου ατυχήματος."
Κι επειδή οι ιδιοκτήτες πληρώνουν ένα σκασμό λεφτά στις ασφαλιστικές, ας τους βάλουμε και μια επιπλέον κάλυψη.
Μαθημένοι είναι να πληρώνουν.
Και μην μου πεί κανείς ότι δεν θα αλλάξουν τις τιμές των ασφαλίστων και θα παραμείνουν οι ίδιες!!!

Και κάτι σχετικό με τα γατάκια από τα δέντρα και τις διασώσεις ζώων γενικά:
Υπάρχει πάντα ιδιοκτήτης της γάτας που ανέβηκε στο δέντρο ή στην κολώνα;
Υπάρχει πάντα ιδιοκτήτης του σκύλου που έπεσε στο πηγάδι;
Αν όχι, τότε η εντολή θα είναι "άστε το να ψοφήσει";

Αν θέλουν να περιορίσουν το κόστος αλλά κυρίως να προασπίσουν το κύρος του Πυροσβεστικού Σώματος, ας σταματήσει επιτέλους το Π.Σ να πλένει προαύλια σχολείων, δρόμους και πλατείες για παρελάσεις, να ξεβουλώνει φρεάτια, να συμμετέχει είτε ως κομπάρσος είτε ως "βροχοποιός" σε διάφορα σήριαλ και οποιοδήποτε άλλο πάρεργο στα πλαίσια της εξυπηρέτησης τοπικών "αρχόντων" και διαπλεκόμενων παρατρεχάμενων.
Ας σταματήσει τη μίσθωση εναέριων μέσων και ιδιωτικών υδροφόρων.
Αυτά δεν είναι κόστος, είναι σπατάλη!!!

Υ.Γ 2
Όχι δεν είμαι μέντιουμ, παρά τα όσα μου καταμαρτύρησε ο ταμίας της Ομοσπονδίας. (εδώ)
Ένας απλός και ταπεινός γυρολόγος είμαι...

Δευ	Τρι	Τετ	Πεμ	Παρ	Σαβ	Κυρ
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30